弯把公路车
GW-5B
◆产品突破国外专利壁垒,提供了公路车国产高性能油刹替代替代国外品牌公路车油刹的绝佳方案,具有更好的功性能,且适应车辆全内走线,具备高性价比。
◆全铝合金锻造上泵及卡钳
◆负压补偿平衡结构发明专利设计:
1)优异的油路补偿功能。无论刹车片磨损到什么程度,手感始终如一。
2)车辆在倒置状态下无空气进入油路风险。在装车调试、运输及售后维护方面更为简易和方便。
3)优秀的高温制动稳定性。油刹在持续高强度刹车导致卡钳温度上升到250℃时, 仍然保持稳定制动力与坚实手感。
◆弯把到上泵之间的刹车线极短(约150mm),所以拥有与全油刹一致的刹车手感与制动性能。
◆超薄上泵内嵌于把横管下方,实现隐藏装配,与车把达成无缝集成设计。
◆配合油管和刹车线的全隐藏走线,使整车简洁美观。
◆与市场主流的电子/机械变速套件兼容,实现刹车控制与拨链控制一体化。









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